歷史沿革

在人保籌備走上永興島前，楊國鍇還是海南省海口人保龍華支公司副經理。

2011年6月，海南省分公司總經理單榮光突然找到他，要求他出任西南中沙群島的經理。作為土生土長的海南人，楊國鍇對海洋、對南海感情渾厚，個人業(yè)務能力也出類拔萃，但是，離開得心應手的崗位和城市，前往海洋深處的小島，這個決定并非易事。經過一番激烈的思想斗爭，2011年7月，海南省海口人保龍華支公司原副經理楊國鍇第一次登上西沙永興島后勤保障的唯一一艘補給船"瓊沙3號"，踏上這趟改變他人生的旅程。

楊國鍇帶著6位青年員工、帶著保險單登上了島。他們面對的第一個難題是，島上的人都對保險很陌生，投保意識也不強。楊國鍇的隊伍便從宣傳保險著手，逐一拜訪駐島單位及企業(yè)領導，挨家挨戶到漁民家宣傳保險的好處。在他們的努力之下，保險業(yè)務有序開展。號稱西沙"生命之舟"的"瓊沙3號" 補給船，已由三沙市政府出資投保該船的船舶保險及船上人員意外險。西沙人民醫(yī)院醫(yī)療責任險、建工一切險，西沙電視臺財產一切險，西南中沙群島公安局全體民警團體意外險，西南中沙群島邊防支隊財產一切險，漁民村全體漁民團體意外險都一一得到落實。

三沙市成立后，楊國鍇又根據(jù)三沙市的所處的特殊地理環(huán)境及實際情況，量身定做地開展了執(zhí)法人員(或駐島值班公務人員)人身意外險、建筑工程保險(包含施工人員意外險)、遠洋捕撈作業(yè)船舶一切險、深海漁業(yè)養(yǎng)殖險、油田探勘開發(fā)相關特險等險種。截止2012年12月26日，三沙市支公司的保費收入達到413.3萬元，結束了三沙有史以來沒有保費收入的歷史。

在2012年7月三沙市正式成立后，人保西南中沙群島支公司已正式更名為三沙市支公司。由人保總裁王銀成簽下的第一張保險單目前已被收入人保展覽館。

在兩國爭議的領土上，每一位居民或駐軍官兵，每一個建設成果都是一國主權的代表，一座燈塔、一張保險單都是一種無聲勝有聲的主權聲張。他們的存在告訴世人這是中國領土，他們的活動更實實在在地鞏固了中國在此地的所有權。西沙群島、南沙群島、中沙群島地處中國版圖的最南端，自古以來就是我國的神圣領土。它們不僅是中國人領略南海風光的重要目的地，也是國家邊防前哨，關系到國家的海洋權益與能源安全，戰(zhàn)略意義十分突出。有分析認為，人保在永興島的登陸，為海上行為給予風險分擔和管控，這對中國在南海更多的開發(fā)建設是一個很大支持。

目前，楊國鍇和6名員工仍堅持輪班上島，1個月輪一次，值班人一般維持在1到2人。[1]

領導

中國人民財產保險股份有限公司三沙市支公司經理:楊國鍇[1]